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メーカートヨタ
車名クラウン
指定・類別12610-0003
グレード3000 ロイヤルサルーン
型式DBA-GRS182
形状4DSD
年式H19/2
2
シフト6AT
駆動FR
フル型式GRS182-AETQH
EG型式3GR-FSE
TM型式A961E
アクスル型式B03A
車体色
車体色No1F3
トリム色
トリム色NoFA02
走行Km333,505
純正番号81560-31A01
モデル番号 
保証0ヶ月 /0km 
付加情報(B);ロイヤル;LEDテスト済;イチコー 30-336;
商品情報(1)擦り傷 10mm
(2)薄引っ掻き傷 100mm
(3)汚れ 虫入り

※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
リビルト部品を購入される際のお願い
【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
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今回の賄賂事件は謎の解明、そして教訓を活かした改革などに繋がることはなさそうだ。そして完全な真実が明らかにされる前に調査は停止し、論理的な進歩も追及されないまま、政府は何もなかったかのよう振る舞う。
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AGB Nipponとの独占インタビューをさせて頂いた長崎副知事の平田研氏は、国の大事となる話題に触れつつ日本の最も準備が進んでいる地方自治体IR候補者について詳しく話を聞かせていただきました。
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もし日本のIRが既に3カ所開業していれば、武漢で発生した新型コロナウイルスの拡散は業界にとって最悪なニュースになり、日本のゲーミング業界は、マカオやシンガポールなどのアジア市場と同じ苦難に直面していたであろう。

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ゲンティン・シンガポール(Genting Singapore)は、日本市場に強い関心を寄せるアジアの主要IR事業者の中でも、固く口を閉ざしてきた存在であった。しかし、今週月曜日に発行された84ページの株主への回覧決議書には同社の目的に関する重要なポイントが概説されていた。

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AGB Nipponとの独占インタビューにて、クレアベスト・グループ(Clairvest Group)の日本におけるIR活動の先頭に立つザ・タフレール・グループ(The Taffrail Group)社長のロバート・ベルディア氏(Robert Verdier)は「北海道は、食べ物・スポーツ・大自然の良さにより日本の統合型リゾート候補地としてまだ有力だ。我々のスタンスは変わらないまま」と述べた。

安倍政権のブルドーザー手法の限界

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日本のIR整備の問題について、安倍政権は圧倒的な力で野党と大多数の国民の意見を押しのけ、初期段階から政治的なブルドーザーのように振る舞ってきた。確かにこの手法で長い道のりを歩んできたが、犠牲が増しており、限界が見え始めている。

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現在のIR進捗状況でも、カジノやIRの課税が不明なままで争点となっている。
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